Prijsvechter Flixbus gaat strijd aan met de NS op twee nieuwe routes

De Duitse vervoerder FlixBus wil twee lijnen beginnen op routes waar de NS ook rijdt. De provincie Noord-Holland heeft de ontheffingsaanvragen daarvoor goedgekeurd.

Dat meldt OV Magazine donderdag. Het gaat om de routes Alkmaar-Amsterdam-Eindhoven-Sevenum (Toverland)-Venlo en Haarlem-Amsterdam-Eindhoven-Roermond.

Beide lijnen moeten daarna verder de grens over, waardoor er nog een extra vergunning nodig is. Die moet Flixbus nog bemachtigen. Toch denkt de prijsvechter komende zomer al passagiers te kunnen vervoeren op de nieuwe routes.

Het is voor het eerst dat Flixbus op dezelfde routes gaat rijden als de NS. Het bedrijf concentreerde zich tot nu toe op routes die nu nog geen rechtstreekse treinverbinding hebben. Hierdoor kan het bedrijf behalve op prijs soms ook op snelheid concurreren met de trein.

Razendsnelle groei

Flixbus is sinds 2013 in Duitsland actief, toen de markt voor busvervoer op lange afstand werd opengesteld. In korte tijd heeft het bedrijf veel terrein veroverd op de Duitse ov-markt, vooral ten koste van het treinvervoer. Het bedrijf opereert in negentien landen op meer dan 550 bestemmingen.

In Nederland is de bussenmarkt niet geliberaliseerd, dus mag je als vervoerder alleen internationale lijndiensten aanbieden die tussenstops doen. Bovendien hebben veel studenten een ov-studentenkaart, beschikken de meeste treinen over wifi en is het spoornet al erg fijnmazig.

Weinig passagiers

Toch denkt het busbedrijf hier een slag te kunnen slaan. Sinds eind vorig jaar verzorgt Flixbus lijndiensten tussen plaatsen in Nederland. Echt storm loopt het nog niet, maar Flixbus gooit niet zomaar de handdoek in de ring.

"Intercity-bussen zijn nieuw in Nederland. Het is normaal dat het aanbod eerst bekender moet worden", zei een woordvoerder in januari tegenover Z24. "We zijn heel optimistisch dat er straks meer gaat gebeuren."

Lees ook het verslag van Z24's Jaap Meijers. Hij nam een Flixbus van Nijmegen naar Rotterdam, maar bij het uitrijden van Nijmegen ging het al mis.

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl